Fotoelementu sadales kārba ir savienojuma ierīce starp saules bateriju bloku, kas sastāv no saules bateriju moduļiem, un saules uzlādes vadības ierīci. Tās galvenā funkcija ir savienot un aizsargāt saules fotoelektriskos moduļus, savienot saules bateriju radīto strāvu ar ārējām shēmām un vadīt komponenta radīto fotoelementu strāvu.
Sadales kārbai ir divas funkcijas: savienojums un aizsardzība. Savienojuma funkcija ir izvadīt fotoelektrisko moduļu radīto strāvu un ievadīt to elektroiekārtā caur kabeļiem un savienotājiem. Lai samazinātu pašas sadales kārbas zudumus, paša vadošā materiāla pretestībai un kontaktu pretestībai ir jābūt pēc iespējas mazākai. Aizsardzības funkcija sastāv no divām daļām. Viens no tiem ir aizsargāt fotoelektriskos moduļus, izmantojot apvada diodes, un uzlabot fotoelektrisko moduļu jaudu bojājumu apstākļos, piemēram, ēnojumu gadījumā. Otrs mērķis ir sasniegt hidroizolācijas un ugunsdrošības mērķi un samazināt sadales kārbas darba temperatūru, izmantojot īpašu materiālu blīvējumu un siltuma izkliedes konstrukciju. , tādējādi aizsargājot fotoelektriskos moduļus un samazinot fotoelementu moduļa izejas jaudas zudumus, ko izraisa apvada diodes noplūdes strāva.
Turpinot pieaugt akumulatoru komponentu jaudai, ar katru gadu palielinās arī akumulatoru pārveidošanas efektivitāte, un ievērojami palielinās darba strāva fotoelektriskajā sistēmā. Kā svarīga savienojuma un aizsardzības ierīce starp akumulatoru moduļiem, sadales kārba ir atbildīga par fotoelektrisko moduļu jaudu un līnijas aizsardzību, tāpēc tai ir jābūt lielākai strāvas nestspējai.
Pašreizējā nestspēja ir cieši saistīta ar daudziem rādītājiem, piemēram, siltuma izkliedi, vadītspējas efektivitāti, uzticamību un izturību. Tāpēc fotoelementu moduļu sadales kārbu ražošanas uzņēmumiem ir jāuztur sinhronizēti tehnoloģiskie jauninājumi, lai pielāgotos šūnu tehnoloģiju straujajai attīstībai. Fotoelementu moduļu sadales kārbas virzās uz lielāku strāvas nestspēju, labāku siltuma izkliedes jaudu, augstāku sistēmas stabilitāti un mazāku enerģijas patēriņu. Attīstās tādas tendences kā ražošanas izmaksas.
Fotoelektrisko sadales kārbu izstrādes stadijas
Pēdējos gados, turpinot uzlaboties fotoelektrisko moduļu produktu veiktspējai, tirgū ir arvien augstākas prasības attiecībā uz sadales kārbu izstrādājumu pašreizējo kravnesību, siltuma izkliedes jaudu un sistēmas stabilitāti. Arī sadales kārbu izstrādājumi ir piedzīvojuši daudzas iterācijas.
No agrākajām blīvgredzenu sadales kārbām ar sarežģītiem procesiem līdz ar līmi pildītām plākstera sadales kārbām ar vienkāršotiem procesiem, labāku blīvējuma veiktspēju, mazāku izmēru un augstāku automatizācijas pakāpi; no atsevišķām sadales kārbām ar vairāk materiālu līdz savienojuma zonai Sadalīta sadales kārba, kas ir mazāka, taupa materiālus un ar labāku siltuma izkliedes efektu. Sadales kārbu produkti pastāvīgi cenšas sasniegt labāku veiktspēju ar zemākām izmaksām tirgus konkurencē, un tie turpinās darboties arī nākotnē.
Fotoelektrisko sadales kārbu klasifikācija un sastāvs
1. Fotoelektrisko sadales kārbu klasifikācija
Saules fotoelektriskās sadales kārbas ir sadalītas kristāliskā silīcija sadales kārbās, amorfā silīcija sadales kārbās un aizkaru sienas sadales kārbās.
2. Fotoelektriskās sadales kārbas sastāvs
Saules fotoelektriskā sadales kārba sastāv no trim daļām: kastes korpusa, kabeļa un savienotāja.
Kastes korpuss: ieskaitot kastes dibenu (ieskaitot vara spailes vai plastmasas spailes), kastes vāku un diodi;
Kabeļi: sadalīti parasti izmantotajos kabeļos, piemēram, 1,5 mm2, 2,5 mm2, 4 mm2 un 6 mm2;
Savienotājs: sadalīts MC3 un MC4;
Diožu modeļi: 10A10, 10SQ050, 12SQ045, PV1545, PV1645, SR20200 utt.
Ir divu veidu diožu paketes: R-6 SR 263;
3. Saules bateriju moduļa sadales kārbas galvenās iezīmes:
(1) Apvalks ir ražots no importētiem augstas kvalitātes izejmateriāliem, un tam ir ārkārtīgi augsta pretnovecošanās un ultravioletā izturība;
(2) Piemērots lietošanai skarbos vides apstākļos āra ražošanas laikā, efektīvi izmantojot vairāk nekā 30 gadus;
(3) pēc vajadzības var iebūvēt 2 līdz 6 spaiļu blokus;
(4) Visas savienojuma metodes izmanto ātrā savienojuma spraudsavienojumu.
Sadales kārbas ražošanas procesa plūsma
1. Materiālu izvēle
Sadales kārbas galvenie materiāli ir tērauda plāksne, alumīnija sakausējums, plastmasa utt. Šiem materiāliem jāatbilst attiecīgajiem valsts standartiem un prasībām. Izvēloties materiālus, ir jāņem vērā izstrādājuma lietošanas vide, piemēram, pretkorozijas īpašības, izturība pret augstu temperatūru utt., lai izvēlētos piemērotus materiālus.
2. Apstrādes tehnoloģija
1. Tērauda plākšņu vai alumīnija sakausējumu materiālu apstrāde:
Tērauda plāksnēm vai alumīnija sakausējuma materiāliem ir nepieciešama griešana, locīšana, štancēšana un citas apstrādes metodes, lai iegūtu vajadzīgo formu un struktūru.
2. Plastmasas materiālu apstrāde:
Lai iegūtu nepieciešamo formu un struktūru, plastmasas materiāliem nepieciešama iesmidzināšana vai izpūšana, reljefs un citas apstrādes metodes.
Pēc apstrādes pabeigšanas ir nepieciešama virsmas atstarpju noņemšana, slīpēšana un cita apstrāde, lai nodrošinātu, ka izstrādājuma virsma ir gluda un gluda.
3. Montāža
Samontējiet apstrādātās sastāvdaļas, tostarp montāžu, stiprinājumu, elektroinstalāciju utt. Pēc montāžas pabeigšanas veiciet vispārēju pārbaudi, lai pārliecinātos, ka izstrādājuma kvalitāte atbilst prasībām.
4. Atklāšana
Pārbaudiet izstrādājuma elektriskās īpašības, mehāniskās īpašības utt., lai pārliecinātos, ka izstrādājuma kvalitāte ir stabila un uzticama. Tas ietver izskata pārbaudi, elektriskās veiktspējas pārbaudi, uzticamības pārbaudi utt. Tikai pēc pārbaudes veikšanas to var iepakot un izsūtīt no rūpnīcas.
Ražošanas procesā ir stingri jāievēro attiecīgie ražošanas standarti un prasības, lai nodrošinātu, ka ražoto sadales kārbu kvalitāte atbilst klientu vajadzībām. Tajā pašā laikā ir nepieciešams stiprināt materiālu sastāva, procesa plūsmas un citu saikņu pārvaldību, lai uzlabotu produktu kvalitātes stabilitāti un apmierinātu tirgus pieprasījumu.
Sadales kārbas izplatīto defektu analīze
1. Biežākie sadales kārbas defekti
Bieži sastopamās fotoelementu moduļa sadales kārbas defekti projekta vietā ir: kastes korpusa novecošanās un deformācija, viltus lodēšana sadales kārbā, apvada diodes bojājums, sadegusi sadales kārba un sadales kārbas atdalīšana no silikona.
2. Sadales kārbu kopējo bojājumu principu analīze
1. atteices princips: komponentu metināšanas procesa kvalitātes problēmas
Sadales kārbā pie savienojuma starp diodes tapu un vara vadītāju, kā arī pie savienojuma starp kopnes stieni un vara vadu ir vājš lodējums. Ja fotoelektrisko moduli bloķē ēna vai citas problēmas izraisa apvada diodes ieslēgšanos, lodētais savienojums uzkarst. Kad lodētais savienojums ir Ja siltuma uzkrāšanās pārsniedz sadales kārbas izolācijas materiāla termiskās deformācijas temperatūru, sadales kārba tiks novecota un deformēta. Jo ilgāk ir ieslēgta apvada diode, jo lielāks ir sadales kārbas deformācijas un novecošanās risks. Ja temperatūra ir augstāka par diodes savienojuma temperatūras augšējo robežu, augstā temperatūra Tas izraisīs apvedceļa diodes termisko sadalījumu un pat sadedzinās sadales kārbu.
2. atteices princips: komponentu blīvēšanas procesa kvalitātes problēmas
Līmēšanas procesā starp sadales kārbu un fotoelektriskā moduļa aizmuguri bija piesārņojums, kā rezultātā sadales kārba vēlāk atdalījās no silikona.
Bojājuma 3. princips: ēnu aizsprostojums, slēptās plaisas un citas problēmas
Fotoelektriskie moduļi ilgstoši tiek pakļauti tādiem apstākļiem kā ēnas, plaisas un lokāli karstie punkti, kā rezultātā apvada diode ilgstoši darbojas nepārtraukti, izraisot apvedceļa diodes savienojuma temperatūras paaugstināšanos. Kad savienojuma temperatūra uzkrājas līdz noteiktam līmenim, apvedceļš Diode neizdosies termiskā sadalījuma dēļ. Ja tas netiek savlaicīgi apstrādāts, kad siltuma uzkrāšanās sasniedz sadales kārbas izolācijas materiāla deformācijas temperatūru, sadales kārba deformējas un novecos. Nopietnos gadījumos sadales kārba izdegs.
Neveiksmes princips 4: zibens spēriens
Kad fotoelementu modulī iespērs zibens, apvada diode nekavējoties tiks sabojāta no augsta sprieguma. Kad lietus ir pagājis un debesis ir noskaidrojušās, jo parastā moduļa strāva ilgstoši plūst caur bojāto diodi, diode radīs siltumu. Kad siltums uzkrājas līdz noteiktam līmenim, tas var izraisīt sadales kārbas novecošanu un deformāciju vai pat sadedzināt sadales kārbu.
Apkopojiet
Fotoelementu elektrostacijām ir jānodrošina stabilitāte visā dzīves ciklā, un sistēmas uzticamība ar komponentiem kā kodols ir pamats, lai nodrošinātu klientu ieguldījumu atdevi un realizētu klienta vērtību. Kā svarīga fotoelektrisko moduļu sastāvdaļa sadales kārba izraisīs fotoelektriskās spēkstacijas elektroenerģijas ražošanas samazināšanos, ja tā sabojājas. Nopietnos gadījumos tas var pat izraisīt ugunsgrēku. Pašlaik āra fotoelektriskajās elektrostacijās bieži izmanto vizuālo pārbaudi, infrasarkano termiskās attēlveidošanas tehnoloģiju un IV testēšanas metodes, lai noteiktu sadales kārbas defektus. Pēdējos gados, attīstoties viedajām tehnoloģijām, ir kļuvušas pieejamas ērtākas metodes, piemēram, invertora inteliģentā IV skenēšana un spēkstaciju novērtēšanas sistēmas programmatūra. , vēl vairāk paplašinot sistēmas puses metodi fotoelektrisko moduļu sadales kārbas bojājumu noteikšanai. Pēc pašreizējā lielā lēciena uz priekšu fotoelektrisko moduļu izmērā un strāvā ievērojami palielināsies sadales kārbas uzticamības risks. Mums vajadzētu apsvērt iespēju izvēlēties produktus ar izcilu kvalitāti, labu uzticamību un stabilu pēcpārdošanas atbalstu, kas "integrē dzīves cikla standartus visā produkta ražošanā un pielietošanā". "Katrā saitē norādiet zīmola komponentus, lai izvairītos no slēptām briesmām, ko izraisa procesa kvalitātes problēmas, piemēram, viltus metināšana; komponentu transportēšanas un uzstādīšanas laikā jāveic komponentu apkope, lai samazinātu komponentu plaisu rašanos; ikdienas ekspluatācijas un apkopes laikā ir nepieciešams veikt labu darbu zibens aizsardzībā un elektrostaciju traucējummeklēšanā Ja komponentos tiek konstatētas tādas problēmas kā ēnas, karstie punkti, plaisas utt., tās nekavējoties jārisina, lai izvairītos no krustojuma atteices. kaste.