Nesen Vācija sadarbībā ar Austriju un Šveici Vācijā izvietoja 33 kW lielceļu fotoelektriskās sistēmas prototipu, iezīmējot jaunu pavērsienu fotoelektriskās enerģijas attīstībā. Šī sistēma ir izstrādāta, lai veicinātu ilgtspējīgu enerģijas attīstību, izmantojot saules enerģijas resursus automaģistrāļu infrastruktūrā. Šo darbību atbalsta vairāki pētniecības institūti, tostarp Vācijas Federālā Digitalizācijas un transporta ministrija, Fraunhofera Saules enerģijas pētniecības institūts, Forster FF un Austrijas Tehnoloģiju institūts.
Pirmā šī sadarbības pētniecības projekta fotoelementu sistēma tika uzstādīta Vācijas automaģistrāles 81 Hegau-Ost apkalpošanas zonā, kas tika izvēlēta kā daļa no izmēģinājuma projekta. Uzstādot saules moduļus uz tērauda konstrukcijas, fotoelektriskās sistēmas kopējā jauda ir 33 kilovati. Sistēmas izbūvi atbalsta plaši pazīstamais fotoelementu piegādātājs Solarwatt, un to plānots pabeigt šī gada jūlijā.
Saules jumti veicina klimata neitralitāti
Saskaņā ar Vācijas Federālās digitalizācijas un transporta ministrijas teikto, saules enerģijas jumtu celtniecībai noteiktās vietās, piemēram, lielceļu tuneļos vai atpūtas zonās, ir daudz priekšrocību. Īpaši šajās jomās fotoelektrisko sistēmu saražotās elektroenerģijas tieša izmantošana dos praktisku pielietojumu. Tomēr fotoelementu sistēmām, kas atrodas virs lielceļiem, ir jāievēro stingras drošības prasības, lai nodrošinātu drošu un vienmērīgu braukšanu.
Federālais digitalizācijas un transporta ministrs Volkers Veisingers, apmeklējot fotoelektrisko sistēmu, uzsvēra fotoelektriskās enerģijas nozīmi uz federālajām maģistrālēm, apgalvojot, ka tā ir ļoti svarīga klimata neitralitātes mērķa sasniegšanai. Lai veicinātu fotoelementu sistēmu izvietošanu uz lielceļiem, Vācijas federālā valdība paātrina un vienkāršo attiecīgos noteikumus. Federal Autobahn GmbH aktīvi meklē piemērotas vietas fotoelementu sistēmām, lai līdz 2040. gadam savu teritoriju padarītu klimatneitrālu. Turklāt, lai nodrošinātu projekta zinātniskumu un efektivitāti, Federālais autoceļu pētniecības institūts veiks vienu gadu ilgu zinātnisku pilotprojekta uzraudzību.
Fotoelementu sistēmu attīstības veicināšana uz automaģistrālēm
Papildus fotoelektrisko sistēmu izvietošanai uz automaģistrālēm jaunie likumdošanas pasākumi veicinās arī pašvaldību iestāžu, iedzīvotāju un investoru veikto fotoelektrisko moduļu uzstādīšanu federālo automaģistrāļu tuvumā, jo īpaši vietās, kur trokšņa barjeras ir atzītas par piemērotām fotoelektrisko sistēmu uzstādīšanai. . Varas iestādes pašlaik veido potenciālo teritoriju reģistru un plāno racionalizēt plānošanas procesu, lai veicinātu atjaunojamās enerģijas sistēmas gar federālajiem maģistrālajiem ceļiem.
Šīs pasākumu sērijas īstenošana pavērs jaunus enerģijas izmantošanas veidus Vācijas un citu valstu automaģistrālēm. Pilnībā izmantojot saules enerģijas resursus automaģistrāļu infrastruktūrā, ilgtspējīga enerģija tiek integrēta transporta jomā, ieviešot jaunu impulsu enerģijas pārveidošanai un ilgtspējīgai attīstībai.
Raugoties uz ilgtspējīgāku enerģētikas nākotni
Pateicoties tādu valstu kā Vācijas, Austrijas un Šveices sadarbības centieniem, kā arī Federālās digitalizācijas un transporta ministrijas veicināšanai, nākotnē blakus automaģistrālēm parādīsies vairāk fotoelektrisko sistēmu. Tas ne tikai nodrošinās tīrāku energoapgādi, bet arī veicinās enerģijas transformācijas procesu un ilgtspējīgu attīstību. Veiksmīga šosejas fotoelektriskās sistēmas demonstrācija sniegs pieredzi un apgaismību citām valstīm, kā arī veicinās līdzīgu projektu attīstību visā pasaulē.
Mūsdienu arvien aktuālākā enerģētikas problēma, izmantojot inovatīvu enerģijas izmantošanu, mēs varam strādāt kopā, lai panāktu ilgtspējīgāku enerģētikas nākotni. Vācijas fotoelementu šosejas projekts ir šo centienu izpausme, nodrošinot mums tīrāku un zaļāku transporta un enerģijas vidi. Gaidīsim un redzēsim, un cerēsim, ka lielceļu fotoelementu sistēmai būs lielāka loma turpmākajā attīstībā un pozitīva ietekme uz mūsu vidi un sabiedrību.